Un schéma que nous observons souvent

Ryanair ne répond pas à votre réclamation
que faire étape par étape

Si vous avez réclamé auprès de Ryanair sans réponse, ou avec un refus sans justification, vous n'êtes pas seul. C'est un schéma que nous avons vu documenté à plusieurs reprises. Avant de perdre plus de temps à leur réécrire, entrez votre vol ci-dessous: en quelques secondes vous saurez si vous avez droit à une indemnisation et combien, sans rien débourser pour le savoir.

Analyser mon vol

Tactique 1: vous êtes redirigé vers le régulateur dès que vous réclamez

Nous avons documenté que Ryanair envoie activement les passagers vers le régulateur, sachant que la procédure peut durer des mois et que beaucoup abandonnent avant la fin. Être redirigé vers le régulateur n'est ni illégal ni rare, mais c'est une façon de gagner du temps. Si cela vous arrive, l'important est de ne pas abandonner en chemin: la procédure auprès du régulateur est généralement gratuite, et si vous avez droit à une indemnisation, vous y avez toujours droit, même si cela prend du temps.

Tactique 2: vous gagnez devant le régulateur, mais vous n'êtes toujours pas payé

C'est le cas le plus grave que nous ayons documenté: le régulateur a tranché en faveur du passager, et Ryanair n'avait toujours pas payé des mois plus tard. Dans certains pays, la décision du régulateur est contraignante pour la compagnie. Mais contraignant ne signifie pas toujours automatique. Si vous avez gagné devant le régulateur et que vous n'êtes pas payé, ce manquement peut être escaladé davantage.

Vous avez déjà perdu assez de temps avec Ryanair ? Laissez-nous nous en occuper.

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Tactique 3: on vous dit que c'est un vol "point à point" pour ne pas couvrir la correspondance

Dans un cas récent du registre public de réclamations d'une association de consommateurs (décembre 2025), un passager ayant raté sa correspondance a réclamé une indemnisation, et Ryanair n'a traité que le remboursement de ce segment, invoquant son modèle de vols "point à point", sans jamais répondre à la demande d'indemnisation au titre du règlement 261/2004. Vendre les segments comme des vols séparés ne vous retire pas votre droit à indemnisation si vous avez raté la correspondance pour une cause imputable à la compagnie.

Ce qui vous est dû par la loi

250 € (vols courts), 400 € (vols moyens) ou 600 € (vols longs), selon la distance, conformément à l'article 7 du règlement (CE) 261/2004. Cela ne change pas selon la difficulté que la compagnie vous impose.